{"id":289,"date":"2017-01-22T22:44:54","date_gmt":"2017-01-22T21:44:54","guid":{"rendered":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/?p=289"},"modified":"2017-01-22T22:44:54","modified_gmt":"2017-01-22T21:44:54","slug":"gruen-ist-die-hoffnung-oder-der-rostschutz","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/?p=289","title":{"rendered":"Gr\u00fcn ist die Hoffnung oder der Rostschutz"},"content":{"rendered":"<p>An diesem Wochenende stand wieder einmal der Rostschutz im Mittelpunkt. Nach dem in den letzten Wochen gro\u00dfe Teile des Fahrzeugrahmens entrostet wurden, stand die Behandlung mit Rostschutzfarbe an. Da wir ja sparsam arbeiten, wurden Restbest\u00e4nde von einer fr\u00fcheren Behandlung von Oberleitungsmasten verwendet &#8211; da darf man mit dem Farbton nicht w\u00e4hlerisch sein &#8211; gr\u00fcn passt da ganz gut. Aber keine Angst, \u00fcber das Gr\u00fcn kommt dann noch ein oder zwei Lackschichten im original Farbton.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-285\" src=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/DSC_2521-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"398\" srcset=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/DSC_2521-300x199.jpg 300w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/DSC_2521-768x509.jpg 768w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/DSC_2521-1024x678.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Hier ist die Tr\u00e4gerkonstruktion unter der hinteren Plattform zu sehen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-284\" src=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/DSC_2520-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"398\" srcset=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/DSC_2520-300x199.jpg 300w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/DSC_2520-768x509.jpg 768w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/DSC_2520-1024x678.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Im Fahrgastinnenraum wurden s\u00e4mtliche Bodenklappen aufgenommen, auch hier wurden s\u00e4mtliche Metallrahmen entrostet und mit Rostschutz behandelt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-286\" src=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/DSC_2528-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"398\" srcset=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/DSC_2528-300x199.jpg 300w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/DSC_2528-768x509.jpg 768w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/DSC_2528-1024x678.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Auch die Radk\u00e4sten wurden behandelt. Unter dem wei\u00dfem Tuch befindet sich der Unterflurzentralfahrschalter vom Typ MMNF109a, eine Eigenentwicklung der \u00fcstra AG.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-287\" src=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Tw227_DH_0117_36-300x200.jpeg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Tw227_DH_0117_36-300x200.jpeg 300w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Tw227_DH_0117_36-768x512.jpeg 768w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Tw227_DH_0117_36-1024x683.jpeg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Auch an verschiedenen Kleinteilen wurde kr\u00e4ftig gewerkelt. Hier reinigt Jens die Bremskabel vom Dreck der letzten Jahrzehnte.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-288\" src=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Tw227_DH_0117_37-300x225.jpeg\" alt=\"\" width=\"601\" height=\"451\" srcset=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Tw227_DH_0117_37-300x225.jpeg 300w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Tw227_DH_0117_37-768x576.jpeg 768w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Tw227_DH_0117_37-1024x768.jpeg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 601px) 100vw, 601px\" \/><\/p>\n<p>Bevor die Plattform karrosseriem\u00e4\u00dfig fertig gestellt wird, fand eine &#8222;Probelauf&#8220; der vorderen T\u00fcr statt. Da gro\u00dfe Teile in diesem Bereich neu angefertigt werden mussten, galt es das Zusammenspiel zwischen T\u00fcr und neuer Plattformwand zu testen. Der Test wurde \u00fcbrigens erfolgreich bestanden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>An diesem Wochenende stand wieder einmal der Rostschutz im Mittelpunkt. Nach dem in den letzten Wochen gro\u00dfe Teile des Fahrzeugrahmens entrostet wurden, stand die Behandlung mit Rostschutzfarbe an. Da wir ja sparsam arbeiten, wurden Restbest\u00e4nde von einer fr\u00fcheren Behandlung von Oberleitungsmasten verwendet &#8211; da darf man mit dem Farbton nicht w\u00e4hlerisch sein &#8211; gr\u00fcn passt&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":286,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,4],"tags":[],"class_list":["post-289","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemeines","category-werkstatt"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=289"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/289\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":290,"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/289\/revisions\/290"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/286"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}