{"id":356,"date":"2017-02-24T16:39:09","date_gmt":"2017-02-24T15:39:09","guid":{"rendered":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/?p=356"},"modified":"2017-02-26T22:56:51","modified_gmt":"2017-02-26T21:56:51","slug":"neues-vom-innenleben","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/?p=356","title":{"rendered":"Neues vom Innenleben"},"content":{"rendered":"<p>W\u00e4hrend drau\u00dfen das Orkantief Thomas sein Unwesen treibt, wurde am Donnerstagabend flei\u00dfig in der Werkstatt gearbeitet. Die Aufarbeitung der Inneneinrichtung und Innenverkleidung biegt langsam in Richtung Zielgerade ein.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-355\" src=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_06-225x300.jpeg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_06-225x300.jpeg 225w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_06-768x1024.jpeg 768w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_06.jpeg 1512w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<p>Weitere Klappen von Schaltschr\u00e4nken, T\u00fcren usw. wurden abgeschliffen und mit Bootslack lackiert.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-354\" src=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_05-300x225.jpeg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_05-300x225.jpeg 300w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_05-768x576.jpeg 768w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_05-1024x768.jpeg 1024w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_05.jpeg 2016w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Dieser Holzrahmen dient zur Abdeckung des Schaltschranks mit den Sicherungen, Schalter f\u00fcr Heizung und Lickt. Dieses Teil konnten wir komplett erhalten und wird daher auch weiterhin einige Gebrauchspuren tragen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-351\" src=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_02-225x300.jpeg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_02-225x300.jpeg 225w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_02-768x1024.jpeg 768w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_02.jpeg 1512w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<p>Ursprunglich besa\u00df der Triebwagen 227 keine Trennw\u00e4nde zwischen Plattform und Fahrgastraum, diese wurden erst 1960 bei der General\u00fcberholung eingebaut. Interessanterweise sind die Trennw\u00e4nde mit einem Teil der Seitenwandabdeckung verbunden. Die Ecke wurde aufw\u00e4ndig in einer Rundung ausgearbeitet, der damalige Tischler der \u00fcstra hat sich dabei besonders viel M\u00fche gegeben. In dem Fahrzeug existiert nur eine Trennwand an der vorderen Plattform, an der hinteren Plattform nicht.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-350\" src=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_01-300x225.jpeg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_01-300x225.jpeg 300w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_01-768x576.jpeg 768w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_01-1024x768.jpeg 1024w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_01.jpeg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Aufw\u00e4ndig gestaltet sich auch die Aufarbeitung der Schr\u00e4nke im Fahrerstand. Hier gilt es deutliche Feuchtigkeitssch\u00e4den zu beseitigen. Auf ersten Blick gleichen die Schr\u00e4nke denen in den Stahlwagen (Wagen 171-220), beim zweiten Blick stellt man fest, dass die Schr\u00e4nke andere Ma\u00dfe haben. Das gibt insbesondere f\u00fcr die Platten auf dem das Schaltrad, Bremskurbel und die anderen Bedienungseinrichtungen sitzen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-353\" src=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_04-300x225.jpeg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_04-300x225.jpeg 300w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_04-768x576.jpeg 768w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_04-1024x768.jpeg 1024w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_04.jpeg 2016w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Passend zum Wetter konnte die Aufarbeitung der Heizk\u00f6rper abgeschlossen werden. Die Geh\u00e4use wurden abgeschliffen und neu lackiert. Das Innenleben \u00fcberpr\u00fcft und defekte Heizplatten gegen funktionsf\u00e4hige ersetzt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-352\" src=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_03-300x225.jpeg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_03-300x225.jpeg 300w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_03-768x576.jpeg 768w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_03-1024x768.jpeg 1024w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tw227_DT_0217_03.jpeg 2016w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Von der Au\u00dfenbeleuchtung wurden auch bereits die ersten Teile aufgearbeitet, hier sehen wir die Abdeckringe der Scheinwerfer.<\/p>\n<p>Fotos: Dieter Tennie und Ren\u00e9 Jonzeck<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W\u00e4hrend drau\u00dfen das Orkantief Thomas sein Unwesen treibt, wurde am Donnerstagabend flei\u00dfig in der Werkstatt gearbeitet. Die Aufarbeitung der Inneneinrichtung und Innenverkleidung biegt langsam in Richtung Zielgerade ein. Weitere Klappen von Schaltschr\u00e4nken, T\u00fcren usw. wurden abgeschliffen und mit Bootslack lackiert. Dieser Holzrahmen dient zur Abdeckung des Schaltschranks mit den Sicherungen, Schalter f\u00fcr Heizung und Lickt.&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":351,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,4],"tags":[],"class_list":["post-356","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemeines","category-werkstatt"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/356","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=356"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/356\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":359,"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/356\/revisions\/359"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/351"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}