{"id":406,"date":"2017-03-11T23:01:17","date_gmt":"2017-03-11T22:01:17","guid":{"rendered":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/?p=406"},"modified":"2017-03-11T23:01:17","modified_gmt":"2017-03-11T22:01:17","slug":"hochzeit-und-andere-feierlichkeiten","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/?p=406","title":{"rendered":"Hochzeit und andere Feierlichkeiten"},"content":{"rendered":"

Der heutige Samstag stand ganz im Zeichen von Feierlichkeiten. Heute wurde wieder das zusammengef\u00fchrt, was auch zusammen geh\u00f6rt. Fahrgestell und Wagenkasten wurden wieder vereinigt – „Hochzeit“ sozusagen.<\/p>\n

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In Vorbereitung auf eine hoffentlich gl\u00fcckliche Zukunft wurden die letzten Masseverbindungen angeschraubt.<\/p>\n

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Danach wurde der Wagenkasten angehoben. Es wird Zeit, dass wir eine gr\u00f6\u00dfere Werkstatt bekommen, dann k\u00f6nnen auch bessere Fotos gemacht werden<\/p>\n

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Die T\u00f6pfe zur Aufnahme der Holz- und Gummid\u00e4mpfer wurden aufgelegt und ausgerichtet.<\/p>\n

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Fertig! Wagenkasten und Fahrgestell bilden wieder eine Einheit. Jetzt k\u00f6nnen auch wieder die Winden entfernt werden und am Wagen ist mehr Platz zum Arbeiten. Auch der Platz auf dem bisher das Fahrgestell stand, steht wieder f\u00fcr andere Aktivit\u00e4ten zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n

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Nach dem Absetzen des Wagenkastens ging auch gleich mit dem Zusammenbau weiter. Sven versucht dem Durcheinander aus Kabel im Fahrerstand Herr zu werden. Aber da alle Schaltpl\u00e4ne und Dokumentationen vorhanden sind, hat er leichtes Spiel.<\/p>\n

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Die Innenausstattung nimmt weiter Gestalt an. Hier ist die erste neue Seitenverkleidung zu sehen. Davor steht als Muster die alte abg\u00e4ngige Seitenplatte.<\/p>\n

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Auf der Plattform B ist der neue Fu\u00dfboden auch mittlerweile fertig. Nach dem ersten Grundanstrich k\u00f6nnen dann auch die aufgearbeiteten Holzseitenverkleidungen eingebaut werden.<\/p>\n

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Ein sch\u00f6ner R\u00fccken kann auch entz\u00fccken. Die Karosseriearbeiten wurden gestern abgeschlossen. Im Bereich der Dachkante m\u00fcssen wir noch eine neue Dachrinne aus Holz, Blech und Polyester rekonstruieren.<\/p>\n

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Noch ein Blick von der anderen Seite. Die Rahmen f\u00fcr die Trittstufen sind auch bereits fertig. Die Au\u00dfent\u00fcren sowie die abgerundeten Endst\u00fccke der Dachrinne sind noch in der Aufarbeitung bzw. zur Neuanfertigung bei der Firma Hartmann Busbetrieb und werden in der n\u00e4chsten Woche erwartet.<\/p>\n

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An der Front sind schon die ersten Vorarbeiten zur Lackierung erkennen. Die Nieten und andere Unebenheiten wurden ausgespachtelt. Nach dem Anbringen der Dachrinne, weiterem Ausspachteln und grundieren kann mit der Au\u00dfenlackierung begonnen werden.<\/p>\n

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Zum Schluss noch ein Blick \u00fcber den Tellerrand. Als „kleine“ Nebenarbeit wurde im KSW-Beiwagen 1072 aus Hannover die Bestuhlung wieder eingebaut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der heutige Samstag stand ganz im Zeichen von Feierlichkeiten. Heute wurde wieder das zusammengef\u00fchrt, was auch zusammen geh\u00f6rt. Fahrgestell und Wagenkasten wurden wieder vereinigt – „Hochzeit“ sozusagen. In Vorbereitung auf eine hoffentlich gl\u00fcckliche Zukunft wurden die letzten Masseverbindungen angeschraubt. Danach wurde der Wagenkasten angehoben. Es wird Zeit, dass wir eine gr\u00f6\u00dfere Werkstatt bekommen, dann k\u00f6nnen…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":411,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,4],"tags":[],"class_list":["post-406","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemeines","category-werkstatt"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=406"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/406\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":419,"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/406\/revisions\/419"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/411"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}