{"id":543,"date":"2017-05-19T21:12:15","date_gmt":"2017-05-19T19:12:15","guid":{"rendered":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/?p=543"},"modified":"2017-05-19T21:12:15","modified_gmt":"2017-05-19T19:12:15","slug":"ausflug-in-die-heimat","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/tram-werkstatt.de\/?p=543","title":{"rendered":"Ausflug in die Heimat"},"content":{"rendered":"<p>Nach der erfolgreichen Abnahme stand nun ein Ausflug nach Hannover an. Der Transport, seit vier Wochen beauftragt, drohte kurz vor der Zielgraden zu scheitern. Die beauftragte Spedition sah sich nicht in Lage den Wagen zum vereinbarten Termin nach Hannover zu bringen. Seit letzten Dienstag gl\u00fchten die Telefondr\u00e4hte und heute morgen konnte der Tw 227 seine Reise nach Hannover antreten. Innerhalb von 3 Tagen konnte mit der Spedition Bender ein neuer Transport organisiert werden und wir unseren Zeitplan halten. Es w\u00e4re ein Jammer gewesen, wenn die ganze Aktion kurz vor dem Ziel gescheitert w\u00e4re.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-544\" src=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/DSC_3059-1024x678.jpg\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"477\" srcset=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/DSC_3059-1024x678.jpg 1024w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/DSC_3059-300x199.jpg 300w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/DSC_3059-768x509.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/p>\n<p>Morgens um 8 Uhr ist die Welt noch in Ordnung &#8211; auch in Wehmingen. Aufladen vom Tw 227 auf unserem Ladegleis.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-546\" src=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/DSC_3069-1024x678.jpg\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"477\" srcset=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/DSC_3069-1024x678.jpg 1024w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/DSC_3069-300x199.jpg 300w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/DSC_3069-768x509.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/p>\n<p>Um diesen Baum haben sich schon so einige Fahrzeuge in die Kurve gelegt. Es ist immer wieder erstaunlich was mit nachgelenkten Achsen so alles m\u00f6glich ist. Bis zu einer L\u00e4nge eines Berliner KT4 geht es um den Baum. F\u00fcr l\u00e4ngere Fahrzeuge muss der Zaun\u00a0 demontiert werden und es geht quer \u00fcber den Parkplatz.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-547\" src=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/DSC_3073A-1024x708.jpg\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"498\" srcset=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/DSC_3073A-1024x708.jpg 1024w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/DSC_3073A-300x207.jpg 300w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/DSC_3073A-768x531.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/p>\n<p>\u00dcber die Autobahnen A7 und A2 ging es bis Hannover-Herrenhausen, dann \u00fcber die B6 bis Hannover-Linden und weiter \u00fcber die F\u00f6ssestra\u00dfe &#8211; Spinnereibr\u00fccke bis zum Betriebshof Glocksee.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-548\" src=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/DSC_3086-1024x678.jpg\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"477\" srcset=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/DSC_3086-1024x678.jpg 1024w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/DSC_3086-300x199.jpg 300w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/DSC_3086-768x509.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/p>\n<p>Auf Gleis 8 erfolgte in Glocksee das Abladen. Gleich wird der Tw 227 nach 41 Jahren wieder hannoverschen Boden oder besser Gleise ber\u00fchren.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-549\" src=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/DSC_3092-1024x678.jpg\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"477\" srcset=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/DSC_3092-1024x678.jpg 1024w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/DSC_3092-300x199.jpg 300w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/DSC_3092-768x509.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/p>\n<p>Ein Gr\u00f6\u00dfenvergleich zwischen dem Tw 227 und einem Wagen der 3000er-Serie &#8211; mit einem Altersunterschied von 72 Jahren.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-545\" src=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/227_BGL-AU_20170519_D700_225718-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"480\" srcset=\"http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/227_BGL-AU_20170519_D700_225718-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/227_BGL-AU_20170519_D700_225718-300x200.jpg 300w, http:\/\/tram-werkstatt.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/227_BGL-AU_20170519_D700_225718-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/p>\n<p>Am Hofdienstgeb\u00e4ude auf dem Betriebshof Glocksee ist der Tw 227 sicher auch fr\u00fcher vorbeigefahren. Im Jahr 1974\/75 war der Wagen auch kurze Zeit in Glocksee stationiert bevor es wieder auf den Stammbetriebshof Vahrenwald zur\u00fcck ging. Herzlichen Dank an Achim Uhlenhut f\u00fcr das Bild.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach der erfolgreichen Abnahme stand nun ein Ausflug nach Hannover an. Der Transport, seit vier Wochen beauftragt, drohte kurz vor der Zielgraden zu scheitern. Die beauftragte Spedition sah sich nicht in Lage den Wagen zum vereinbarten Termin nach Hannover zu bringen. 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